Замена гофры глушителя

Гофра глушителя – один из элементов системы отведения отработанных газов двигателя у современных автомобилей. Представляет собой отрезок гибкой трубы из легированной стали, покрытый металлической сеткой. Задачи, которые выполняет гофра:

• гашение вибраций двигателя, передающихся на глушитель;
• облегчение ремонтных работ;
• увеличение срока службы частей системы выпуска, в частности, катализатора.

Элемент устанавливают в разрез выхлопной трубы между её приемным коллектором и остальной частью. В зависимости от мощности и типа мотора может быть установлено две гофры.

Деталь является неремонтопригодным изделием, и все работы по ремонту сводятся к ее замене. Существует ряд причин, приводящих к выходу элемента из строя:

• проблемы с катализатором – его засорение приведет к перегреву глушителя и повышению давления в узле;
• значительный износ подушек амортизаторов двигателя – деталь может просто порваться;
• разрыв вследствие удара об неровность на дороге;
• неправильная установка после замены;
• окисление от антигололедной обработки проезжей части;
• применение некачественного бензина.

На необходимость замены элемента указывают нехарактерный шум, или даже рев двигателя, появившийся в салоне авто запах выхлопа, потеря мощности мотора. Замена гофры – процесс несложный, но потребует навыки сварщика и наличия аппарата, способного сваривать металлические детали с тонкими стенками. Даже небольшая ошибка при сваривании детали и глушителя приведет к прожиганию металла, что приведет к дополнительным затратам. Гофра является не унифицированной запчастью, поэтому может понадобиться время на ее поиски. В случае отсутствия возможности сварки, автовладельцу лучше всего приехать в наш сервис, где всё сделают с высоким качеством.