Снятие/установка двигателя

Двигатель снимают с автомобиля в двух случаях – для проведения капитального ремонта или замены. В зависимости от типа двигателя или конструкции машины, его снимают в паре с коробкой передач или отдельно. В любом случае, перед снятием мотора, необходимо демонтировать капот авто.

Дальнейшая подготовка к снятию проходит поэтапно:

• с машины снимают аккумулятор;
• сливают все рабочие жидкости;
• отсоединяют приемный коллектор выхлопной трубы;
• отключают и отводят в стороны все тяги, шланги, провода;
• если агрегат снимается в паре с коробкой, то отсоединяют карданные валы приводов колес или моста.

Если агрегат снимается без коробки передач, то отсоединяют только ее. За рым-шайбы зацепляют крюки грузоподъемного механизма, стропы натягивают, слегка нагрузив их. Откручивают опорные подушки и другие крепления мотора к раме или кузову машины. После полного отсоединения агрегата от кузова, его поднимают и выводят из подкапотного пространства машины.

При демонтаже мотора с переднеприводного автомобиля, существует два варианта снятия – его поднимают вверх и откатывают автомобиль или, подняв машину на подъемнике, опускают мотор вниз, на заранее подготовленную площадку.

Новый агрегат устанавливают в обратном порядке, предварительно заменив опорные подушки. После установки мотора к нему подключают все отсоединенные элементы и заливают рабочие жидкости. Опытные механики не советуют заливать б\у жидкости, лучше использовать новые.

При замене двигателя нужно помнить, что он является номерным агрегатом и его замену обязательно регистрируют в ГИБДД. Учитывая необходимость применения грузоподъемных механизмов, лучше обратится в наш автосервис – у них есть все необходимое оборудование, инструменты и опыт работы.